يتم امتصاص مضخة الزيت التي يتم التحكم فيها بالشريحة والهواء الداعم للاحتراق في غرفة الاحتراق داخل الماكينة إلى داخل الماكينة عن طريق جهاز تهوية الهواء البارد المحترق المختلط بنسبة معينة ويتم تسخينها عند المرور عبر المبرد.
من خلال المروحة إلى منفذ الهواء الساخن، إلى السيارة؛
ملاحظة: يجب توصيل "مدخل هواء الاحتراق" و"مخرج هواء العادم" بالتهوية الطبيعية خارج العربة لتجنب التسمم بأول أكسيد الكربون؛