سخان وقود السيارة، المعروف أيضًا باسم نظام تدفئة مواقف السيارات، هو نظام تدفئة إضافي مستقل على السيارة يمكن استخدامه بعد إيقاف تشغيل المحرك أو توفير تدفئة إضافية أثناء القيادة.وينقسم بشكل عام إلى نوعين: نظام تسخين المياه ونظام تسخين الهواء.وفقًا لنوع الوقود، يمكن تقسيمه أيضًا إلى نظام تسخين البنزين ونظام تسخين الديزل.تستخدم الشاحنات الكبيرة وآلات البناء وغيرها في الغالب نظام تسخين الهواء بالديزل، بينما تستخدم السيارات العائلية في الغالب نظام تسخين المياه بالبنزين.
مبدأ العمل لنظام تدفئة مواقف السيارات هو استخراج كمية صغيرة من الوقود من خزان الوقود وإرسالها إلى غرفة الاحتراق في سخان الانتظار.ثم يحترق الوقود في غرفة الاحتراق لتوليد الحرارة، وتسخين سائل تبريد المحرك أو الهواء.يتم بعد ذلك تبديد الحرارة إلى المقصورة من خلال مشعاع التدفئة، وفي الوقت نفسه، يتم أيضًا تسخين المحرك مسبقًا.خلال هذه العملية، سيتم استهلاك طاقة البطارية وكمية معينة من الوقود.اعتمادًا على حجم المدفأة، تتراوح كمية الوقود المطلوبة للتدفئة الواحدة من 0.2 لتر إلى 0.3 لتر.
يتكون نظام تسخين مواقف السيارات بشكل أساسي من نظام إمداد السحب ونظام إمداد الوقود ونظام الإشعال ونظام التبريد ونظام التحكم.يمكن تقسيم عملية العمل إلى خمس خطوات: مرحلة السحب، مرحلة حقن الوقود، مرحلة الخلط، مرحلة الإشعال والاحتراق، ومرحلة التبادل الحراري.
نظرًا لتأثير التسخين الممتاز، والاستخدام الآمن والمريح، وتشغيل التحكم عن بعد لنظام تدفئة مواقف السيارات، يمكن تسخين السيارة مسبقًا في الشتاء البارد، مما يحسن راحة السيارة بشكل كبير.لذلك، أصبحت بعض الطرز المتطورة معدات قياسية، بينما في بعض المناطق المرتفعة، يقوم العديد من الأشخاص بتثبيتها بأنفسهم، خاصة في الشاحنات والمركبات الترفيهية المستخدمة في مناطق خطوط العرض المرتفعة.
وقت النشر: 25 أكتوبر 2023