يعلمك كيفية اختيار أفضل مكيف هواء لوقوف السيارات ذو تأثير تبريد

تعتبر حرارة الصيف الحارقة أكثر ما لا يُنسى بين سائقي الشاحنات فقط.يعمل عشاق البطاقات بجد على الطريق كل يوم، ويجب أن يكونوا جيدين مع أنفسهم في الحياة.حتى مع وجود العديد من أجهزة المظلات والتبريد، فإن تكييف الهواء الكهربائي لوقوف السيارات هو وحده القادر على توفير بيئة استراحة باردة ومريحة للركاب في كابينة السائق عند ركن السيارة أو انتظار البضائع.
نحن نعلم أن عشاق البطاقات لديهم المتطلبات الأساسية التالية للتثبيتتكييف الهواء وقوف السيارات:
1. قادر بشكل أساسي على تلبية احتياجات التبريد داخل مقصورة السائق
2. ضوضاء منخفضة، لا يوجد أي تأثير تقريبًا على راحة أصدقاء البطاقة
3. تكلفة استخدام تكييف الهواء أقل نسبياً مقارنة بتشغيل المحرك
هناك أنواع عديدة من مكيفات مواقف السيارات في الأسواق، وبحسب أشكال تركيبها يمكننا تصنيفها إلى ثلاث فئات:
1. تكييف الهواء العلوي لمواقف السيارات
2. تكييف الهواء لوقوف السيارات على ظهره
3. تكييف الهواء الموازي لوقوف السيارات
تكييف الهواء العلوي
يعد تكييف الهواء العلوي مكلفًا للغاية ولا يمكن أن يستخدمه كبار رجال الأعمال العاديين.
تبلغ قدرة التبريد المخصصة 2000 واط، وقوة التبريد المقدرة 24 * 30 = 720 واط، ويتم حساب نسبة كفاءة الطاقة بـ 2.78، والتي يمكن القول إنها واحدة من أكثر المعدلات كفاءة في استخدام الطاقة في مجال تكييف هواء مواقف السيارات.يقول أولئك الذين قاموا بتركيب مكيفات الهواء العلوية أن تأثير التبريد جيد، لكنه في الواقع يرتبط بشكل أساسي بالهيكل.
نظرًا للتكامل العالي، وظروف تبديد حرارة المكثف الجيدة، وخطوط الأنابيب الداخلية القصيرة، وأداء التبريد الممتاز واستهلاك الطاقة، فإن أنظمة تكييف الهواء العلوية تتمتع بأداء ممتاز.ويتم نفخ مكيف الهواء من الأعلى إلى الأسفل، وهو ما يمكن أن يلبي بشكل فعال احتياجات التبريد لكابينة الشاحنة.الاستلقاء على النائم يشعرك بلمسة من البرودة، وهو أمر مريح للغاية.
تكييف الهواء وقوف السيارات على ظهره
يتميز مكيف الهواء المخصص لمواقف السيارات على طراز حقيبة الظهر بميزة واضحة جدًا، مع وجود وحدة خارجية صغيرة في الجزء الخلفي من كابينة السائق.هذا النوع من تكييف الهواء مستوحى من مظهر مكيف الهواء المنزلي المثبت على الحائط.ميزته هي أن الماكينات الداخلية والخارجية منفصلة، ​​ولا ينتقل اهتزاز الضاغط الخارجي وضجيجه إلى كابينة السائق.إنه سهل التركيب، ويحتاج فقط إلى حفر بعض الثقوب الصغيرة في كابينة السائق، والسعر هو الأرخص.
يتميز هذا النوع من مكيفات الهواء بقدرة كافية على تبديد الحرارة من الوحدة الخارجية، والتبادل الحراري المباشر بين المبخر الداخلي والهواء الموجود داخل كابينة السائق، مما يؤدي إلى كفاءة عمل عالية.ومع ذلك، فإن خط الأنابيب الطويل يؤثر على استهلاك الطاقة.
بشكل عام، يتم تركيب هذا النوع من وحدات تكييف الهواء في موضع أعلى في كابينة السائق، مما يساعد على تبريد الهواء من الأعلى إلى الأسفل، ويحتوي على حجم كبير من الهواء المتداول، مما يؤدي إلى تأثير تبريد جيد.تتراوح معظم قدرات التبريد المتوفرة في السوق ما بين 2200 وات إلى 2800 وات، وهو ما يكفي لتلبية احتياجات عشاق البطاقات للراحة داخل كابينة السائق.
تكييف الهواء الموازي لوقوف السيارات
هذا النوع من تعديل التكييف صعب، ولا أنصح به لحاملي البطاقات وعمال صيانة التكييف الذين ليسوا على دراية به بشكل عام.الاستخدام الشائع لمكيف الهواء المخصص لمواقف السيارات هو للشاحنات الثقيلة أو الجرارات.
هناك ثلاثة عيوب قاتلة هنا:
1. يتم دمج مكثف تكييف الهواء بشكل عام مع خزان مياه التبريد المتوسط، مما يسبب مقاومة كبيرة لمروحة التكثيف لنفخ الهواء إلى جانب المحرك، مما يؤثر بشكل خطير على تبديد الحرارة.علاوة على ذلك، فإن الهواء الساخن المنبعث من المكثف ينفخ مباشرة في حجرة المحرك، ولا يتم نقل الحرارة بالكامل بعيدًا عن الكابينة.سيتم نقل بعض الحرارة مرة أخرى إلى الكابينة من الجزء السفلي منها.
2. يقع المبخر داخل جسر السائق، مما يوفر مساحة لتركيب وحدة تكييف الهواء ويمكنه أيضًا ضخ الهواء البارد إلى داخل الكابينة في اتجاهات متعددة.ومع ذلك، فإن العيب الأكبر هو أن مجرى الهواء طويل وأن درجة حرارة الهواء البارد المنفوخ ليست منخفضة بدرجة كافية.
3. من الصعب تحقيق التحكم بالتردد المتغير، الأمر الذي يتطلب المبخر والمكثف