ما هي وظيفة الأنبوب المموج الموجود في حجرة المحرك؟

الغرض من المنفاخ الموجود في حجرة المحرك هو:

1. تقليل الاهتزاز والضوضاء.2. تركيب مريح وعمر خدمة ممتد لنظام إسكات العادم.3. اجعل نظام العادم بأكمله مرنًا ومبطنًا.

يشير الأنبوب المموج ذو الأسلاك السلكية إلى مكون حساس مرن أنبوبي متصل بواسطة صفائح مموجة قابلة للطي على طول اتجاه الطي والتراجع.بشكل عام، فهي مصنوعة من ثلاث مواد شائعة، وهي البولي إيثيلين، PP، وPA، والتي تلعب دورًا مهمًا في الحماية الخارجية لأداة أسلاك الأسلاك.خصائصه الرئيسية هي مقاومة التآكل الجيدة، ومقاومة درجات الحرارة العالية حتى 150 درجة مئوية، ودرجة معينة من المرونة ومقاومة جيدة للالتواء.بشكل عام، الأنابيب المموجة تكون مفتوحة وغير مفتوحة، بأنواع مثبطات اللهب وغير مثبطات اللهب.أنها تأتي في مجموعة متنوعة من الألوان والمواصفات.نظرًا لمقاومتها الممتازة للتآكل، وتثبيط اللهب، ومقاومتها لدرجات الحرارة العالية، فإنها تُستخدم عادةً لحماية الأسلاك في حجرة المحرك والأرضية.

يتم استخدام الأنابيب البلاستيكية المموجة لحماية أسلاك مقصورة المحرك.يوجد جزء كبير من مجموعة الأسلاك في حجرة المحرك على جسم المحرك، ويوجد العديد من أجهزة الاستشعار والمحركات في الأعلى، والتي تحتاج إلى مراعاة التثبيت والبيئة القاسية.لذلك، هناك متطلبات عالية جدًا لحماية تسخير الأسلاك.إلى حد ما، يمثل مستوى حماية مجموعة الأسلاك في حجرة المحرك مستوى حماية مجموعة الأسلاك للمركبة بأكملها.نحن بحاجة إلى النظر في جوانب متعددة مثل العزل المائي والعزل والاهتزاز.لذلك، يتم استخدام الأنابيب المموجة المقاومة للحرارة العالية والشريط الصناعي بشكل عام للتغليف.تعد حماية جزء البطارية أيضًا نقطة أساسية، نظرًا لأن حزام البطارية عادة ما يكون سميكًا ولا ينبغي ثنيه، لذا فإن التثبيت مهم بشكل خاص.ثانيا، منع التآكل ومنع الأكسدة أمر لا غنى عنه أيضا.ومع ذلك، مع الأخذ في الاعتبار أن الطرف السالب لديه أوقات إدخال واستخراج أكثر من الأجزاء الأخرى، فمن الضروري توفير قدر معين من النشاط عند التغليف لضمان المتانة.